Thermische isolatiematerialen moeten de volgende eigenschappen hebben:
① Vlamvertragende en hoge temperatuur resistent;
② lage thermische geleidbaarheid;
③ produceert geen giftige gassen;
④ Waterdicht, vochtbestendig en schokbestendig;
⑤ Licht in gewicht, laag in prijs en dun in dikte.
1) Vlamvertragend schuim:Vlamvertragend schuim is laag in prijs, zeer flexibel en biedt een hoge flexibiliteit in grootteontwerp, maar de vlamvertragende temperatuur is relatief laag. Vlamvertragende schuimmaterialen zijn er in verschillende typen, hebben een goede veerkracht van het product en een hoge mate van aanpassing. Ze bieden een hoge ontwerpflexibiliteit in oplossingen voor lithiumbatterij. Vanwege hun tekortkomingen in brandweerstand, impactweerstand en warmte -isolatie in vergelijking met airgel -vilt en mica -materialen, is hun applicatieverhouding geleidelijk afgenomen. Momenteel worden ze voornamelijk gebruikt als bufferafdichtmaterialen tussen modules en rond batterijpakketten. In de toekomst kan het gedeeltelijk worden vervangen door nieuwe materialen zoals MICA -composietmaterialen en gecheramiseerd siliconenschuim.
2) Airgelmaterialen:Composietmaterialen van airgel zijn momenteel de meest gebruikte en best presterende vlamvertragende en warmtegevoelige materialen voor lithiumbatterijen. Airgel composietmaterialen hebben een uitstekende vlamvertragende en warmtisolatieprestaties en laag gebruik. Ze worden beschouwd als de dunste en meest efficiënte thermische isolatiematerialen voor nieuwe energiebatterijen en zijn de beste keuze geworden voor thermische isolatiematerialen van lithiumbatterijcellen. Momenteel is hun penetratiepercentage ongeveer 20% tot 30%, waardoor ze de meest gebruikte vlamvertragende en warmte -isolatiematerialen voor lithiumbatterijen zijn. In vergelijking met andere materialen hebben airgelcomposieten de voordelen van superhydrofobiciteit, V0 vlamvertraging, brede bedrijfstemperatuurbereik, lage thermische geleidbaarheid, lange levensduur, lichtgewicht en niet-toxiciteit. Onder hetzelfde warmte -isolatie -effect is de dikte van luchtmaterialen slechts 1/5 tot 1/2 van die van traditionele thermische isolatiematerialen. Het heeft uitstekende warmtisolatieprestaties. Momenteel is de technologie van geen thermische verspreiding in stroombatterijen een vereiste geworden voor thermische weggelopen bescherming in high-end modellen. In de toekomst wordt verwacht dat het populair zal worden van ternaire modellen tot meer middelgrote en hoogwaardige lithiumijzerfosfaatmodellen. Airgel -vilt is een composiet van silica airgel poeder en glasvezel katoen. Het kan voor een korte tijd 1000 graden weerstaan en heeft een bepaald warmte -isolatie -effect. Batterijen breiden zich echter uit tijdens het opladen en ontladen. Airgele Filt heeft geen veerkracht en kan de uitbreiding van de batterij niet absorberen. Langdurig gebruik kan overmatige interne druk in de batterijcellen veroorzaken, wat leidt tot een daling van de levensduur van de cyclus. Tegelijkertijd is het massaproductieproces van Airgele hoge temperatuur en hoge druk, en het patent wordt gehouden door een Amerikaans bedrijf, dat risico's van hoge kosten en onstabiele levering vormt.
3) Potverbinding van vlamvertragend:Vlamvertragende potverbinding is de belangrijkste keuze voor brandwerende, vlamvertragende en warmtegevoelige materialen voor cilindrische batterijen. Met de ontwikkeling van voertuigmodellen naar lichtgewicht, lage dichtheid en hoogwaardig vlamvertragende potverbinding zal de richting van technologische upgrade in de toekomst zijn.
4) Geramiseerd siliconenrubber:Composietmaterialen worden momenteel in een relatief klein deel gebruikt, voornamelijk als "brandwerende beugels" tussen de module en de bovenste afdekplaat. Vanwege de hoge applicatiekosten hebben momenteel slechts enkele modellen van het midden tot hoge end een kleine hoeveelheid toepassing. Met productupgrades en kostenreductie zal de toepassingsomvang in de toekomst naar verwachting uitbreiden.